동남아 최대 모빌리티 플랫폼인 그랩(GRAB)은 2020년 12월 나스닥에 상장한 이후 주가가 하락세를 보이고 있습니다. 오미크론 확산에 따른 매출 저하가 우려되는 반면, 마트와 금융 서비스의 성장이 기대되는 상황입니다. 이 글에서는 그랩의 기업 분석, 재무 분석, 주가 전망을 살펴보겠습니다.
목차:
1. 그랩 기업 분석
그랩은 2012년 하버드 MBA 동기인 안소니 탄 (Anthony Tan), 탄 호이 링 (Tan Hooi Ling)이 설립한 동남아 최대 모빌리티 플랫폼입니다. 처음 마이 택시 앱으로 택시 승차 공유로 출발하여 다음 해 그랩 택시로 확장하였습니다. 정식 명칭은 Grab Holdings Inc으로 티거 GRAB를 사용하고 있습니다.
그랩은 현재 모빌리티, 딜리버리, 금융 서비스를 모두 통합 앱에서 제공하고 있으며, 동남아 8개국에서 2억 명의 사용자와 10만 명의 파트너를 보유하고 있습니다. 그랩은 2020년 12월 2일 미국 나스닥에 상장하였으나 당일에만 20% 급락하며 8.75달러로 마감하였습니다. 주가는 더 하락하여 현재 가격을 유지 중으로 $26.64B 약 29조 원 규모의 시가총액을 유지하고 있습니다.
2. 그랩 재무 분석
그랩의 재무 상태는 안정적입니다. 20년 12월 기준 54억 4,200만 달러 (약 6조 5,000억 원) 규모의 자금이 있었으며 상장 시 45억 달러 (약 5조 원) 규모의 현금을 추가적으로 조달했습니다. 빠르게 성장하는 마트에 대한 적극적인 투자와 금융 서비스 안정화를 위한 자금으로 사용 예정입니다.
구분 | 2020년 Q3 | 2021년 Q3 | 변동률 |
---|---|---|---|
매출액(백만 달러) | 361 | 550 | +52% |
영업손실(백만 달러) | -192 | -214 | +11% |
EBITDA(백만 달러) | -131 | -146 | +11% |
현금 및 현금성 자산(백만 달러) | 5,442 | 5,450 | +0.1% |
그랩의 매출액은 코로나19로 인해 공유 택시 이용자 감소로 9% 감소하였지만 배달의 경우 전년 동기 대비 74% 증가하였고 그랩 마트의 경우 380%가 증가하는 등의 모습을 보이고 있습니다. 그랩은 코로나19로 인해 디지털 시장을 공략하고 있으며 마트를 통한 익일 배송, 온라인 은행 서비스 등을 통해 25년까지 매출액이 1.5배 이상 증가할 것으로 전망하고 있습니다.
3. 그랩 주가 전망
그랩의 주가 전망은 불확실합니다. 동남아는 6.6억 명의 인구를 보유하고 있으며 GDP 성장률은 약 7%의 성장을 기록하는 시장입니다. 그랩은 이 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있으며, 다양한 서비스를 제공하여 사용자와 파트너의 만족도를 높이고 있습니다.
하지만 오미크론 확산에 따른 매출 저하가 우려되는 반면, PSR 10배 수준으로 동종업계에서 고평가 받는 상황입니다. 또한 동남아의 여러 국가에서 서비스를 제공하는 특성상 국가별 서비스 차이가 발생하며 인센티브 비용이 꾸준하게 증가하고 있습니다. 동남아의 특성상 선진국에 비해 오미크론의 확산도가 높아 매출 저하가 예상되기에 지속적인 확인이 필요합니다.
4. 결론
그랩은 동남아 최대 모빌리티 플랫폼으로 안정적인 재무와 다양한 서비스를 제공하고 있습니다. 하지만 오미크론 확산에 따른 매출 저하와 고평가 문제로 주가가 하락세를 보이고 있습니다. 새해에는 오미크론 상황과 그랩의 성장 전략에 대한 주목이 필요할 것입니다.
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